In den letzten Jahren haben die Expertinnen und Experten im Rahmen des Zweckverbandes mit den Anrainerkommunen das Leitprojekt eines „Grünen Bandes“ entwickelt. Es dient der systematischen Grün- und Landschaftsentwicklung rund um den Tagebau. Mensch, Natur, landwirtschaftliche Produktion und Kultur sollen zusammengebracht werden.
Mit dem Projekt „Innovation Valley Garzweiler“ hat der Zweckverband LANDFOLGE Garzweiler ein Prozess angestoßen, in dem über Zukunft diskutiert wird und Innovationen in verschiedenen Themenfeldern angestrebt werden. Dies steht im Kontext des gesamten „Rheinischen Zukunftsreviers“ und den im Wirtschafts- und Strukturprogramm formulierten, strategischen Zukunftsfeldern und Zielen.
Der Braunkohletagebau Garzweiler gehört zu den drei großen, aktiven Tagebaugebieten im Rheinland – noch. Denn das Ende der Braunkohleverstromung ist beschlossen. Damit gewinnt die Frage mehr und mehr an Bedeutung: was kommt danach?
Das Projekt „Innovationspark Erneuerbare Energien Jüchen“ greift das Ziel auf, das Rheinische Revier zu einer Modellregion für die Energiewende weiterzuentwickeln und behandelt das Zukunftsthema der nachhaltigen Energieversorgungssysteme.
Die Entwicklung eines Konzeptes für ein regionales Radverkehrsnetz ist abgeschlossen. Daran anschließend startet zur Fortschreibung und Umsetzung des Konzeptes ab 2023 das Projekt „Rheinisches Radverkehrsrevier“. Es umfasst neben Mönchengladbach die Städteregion Aachen, die Kreise Heinsberg, Düren und Euskirchen sowie den Rhein-Kreis-Neuss und den Rhein-Erft-Kreis. In dieser Region leben rund 2,4 Millionen Menschen.
Ziel des Dokumentationszentrums ist die Archivierung, Dokumentation und zeitgemäße Präsentation der Geschichte, der Gegenwart und der Zukunft der Kulturlandschaft des Tagebaus Garzweiler – über die vergangenen und die kommenden Jahrzehnte. Der Bau soll im Erkelenzer Ortsteil Holzweiler entstehen.
Der Zweckverband LANDFOLGE Garzweiler hat das Projekt „Aktionsnetzwerk Zukunftsdörfer“ im Sommer 2022 abgeschlossen.
Das Projekt vernetzt, verstärkt und verstetigt vorhandene Initiativen im Bereich des Nachhaltigen Bauens und wird für die Entwicklung von Musterbauten im Sinne eines dezentralen Reallabors Erfahrungen zwischen Forschungseinrichtungen, Planern und Handwerkern/Baufirmen einbeziehen, auswerten und kommunizieren.
Die Erstellung einer Verkehrsstudie für das Verbandsgebiet hat in den Jahren 2019 und 2020 durch das Planungsbüro Richter-Richard aus Aachen stattgefunden. Das Projekt ist abgeschlossen.